Por outras palavras, cada quilómetro desta estrada vai custar ao erário público 5,343 mil milhões Kz, mais de 8,3 milhões USD.

Este é um troço de 11 km no total, sendo que o Estado já pagou 1,2 mil milhões Kz à construtora MCA para as obras de recuperação de 4,2 km da mesma estrada, tiveram início em Julho de 2020 mas acabaram por parar por falta de pagamentos.

A infraestrutura é coordenada pelo Instituto de Estradas de Angola (INEA) que, na altura, avançou que a primeira fase da obra serviu para diminuir os embaraços no trânsito e os problemas de drenagem.

Para a conclusão dos 6,8 km da estrada que liga a zona do Camama/Viana, passando pela zona do Calemba 2, foi publicado no despacho presidencial n.º 91/21, de 11 de Junho, em Diário da República, que o financiamento para a conclusão da obra é garantido no âmbito do Plano Integrado de Intervenção dos Municípios (PIIM), para permitir a execução dos trabalhos iniciais com vista assegurar uma melhor circulação rodoviária. O diploma refere que o Presidente da República autoriza a despesa de 54,8 milhões USD, equivalente a 35,2 mil milhões Kz e, formaliza a abertura de contratação simplificada em função de critérios materiais, para adjudicação dos contratos no regime de construção e fiscalização da referida obra. No total, o governo vai pagar um total de 36,3 mil milhões Kz, dos quais 1.151 milhões para os serviços de fiscalização da empreitada quando a obra estiver concluída.

(Leia o artigo integral na edição 629 do Expansão, de sexta-feira, dia 18 de Junho de 2021, em papel ou versão digital com pagamento em Kwanzas. Saiba mais aqui)